Важнейшим направлением в работе Правительства Тверской области является развитие и модернизация инфраструктуры региона, в первую очередь дорожной сети. Этой теме был посвящён блок в отчёте губернатора Игоря Рудени по итогам деятельности за прошлый год.
C 2016 года объём дорожных работ на региональных и муниципальных трассах в Верхневолжье вырос в 4 раза.
«В соответствии с установленным графиком ведутся работы по строительству Западного моста в городе Твери, включая строительство нового путепровода через Октябрьскую железную дорогу. Также реализуется проект по строительству последнего участка трассы М-11 «Нева» – Северного обхода города Твери», — сказал губернатор.
Также началась работа по созданию транспортной хорды между основными федеральными трассами на территории Тверской области. Развивалась и региональная транспортная система. В прошедшем году новая модель пассажирских перевозок, работающая в 6 территориях региона, была распространена на Конаковскую агломерацию.
За 2022 год «Транспортом Верхневолжья» перевезено на 20 % пассажиров больше, чем в 2021 году. Это более 108 миллионов пассажиров, в том числе почти 18 млн – по социальной карте жителя Тверской области и 1,3 млн школьников.
Внедрение новой транспортной модели позволило существенно повысить уровень комфорта и безопасности перевозок.
Количество ДТП в муниципалитетах, где внедрена новая модель, в 2022 году по сравнению с 2019 -м снизилось на 65 %, а количество пострадавших – на 64 %. На территории города Твери за тот же период количество ДТП снизилось на 71 %, количество пострадавших – на 68 %.
