Китайский автопром: на что жалуются владельцы и что дорабатывают для России?

  • 3 июня 2026, Среда 15:14
  • 16
Продажи китайских автомобилей в России продолжат падать в 2026 году
Фото: Лариса Климова/РИА Верхневолжье

Китайские автомобили: эксперты назвали основные «слабые» места и особенности эксплуатации в России.

Накануне форума «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег», который состоится 17 июня в Москве, эксперты автомобильного рынка поделились своим видением наиболее уязвимых мест китайских автомобилей, представленных в России. По словам операционного директора автомобильного маркетплейса, Евгения Житнухина, чаще всего владельцы китайских машин сталкиваются с проблемами в электронике. Сбои в работе мультимедийных систем, блоков управления двигателем, датчиков и систем помощи водителю являются распространенным явным признаком — сообщает АВТОСТАТ.

Кроме того, подвеска китайских автомобилей, по мнению эксперта, страдает от неидеального состояния российских дорог. Турбомоторы также вызывают опасения из-за склонности к перегреву и быстрому износу. Евгений Житнухин также отметил, что автоматические коробки передач и вариаторы в китайских автомобилях требуют особого внимания к качеству обслуживания, так как проявляют повышенную чувствительность к этому фактору.

Заместитель генерального директора Роман Тимашов подчеркнул, что понятие «слабых мест» у китайских автомобилей во многом зависит от конкретного бренда и его специфики. Тем не менее, среди общих «болезней» он выделил: слабую ходовую часть, проблемы с шаровыми опорами и сайлентблоками. Также отмечается низкое качество отделочных материалов, слабое лакокрасочное покрытие и хромированные элементы, а также недостаточная коррозионная стойкость.

Технический директор международной сети автосервисов Никита Родионов добавил, что крупные китайские бренды, активно работающие на российском рынке, зачастую не поставляют сюда «чисто китайские» версии своих автомобилей. Для адаптации к российским условиям проводятся доработки: улучшается климатический пакет, подвеска адаптируется под плохие дороги, а настройки электронных блоков управления (ЭБУ) корректируются под качество российского топлива. Часть моделей даже собирается локально, что также способствует их лучшей приспособленности к местным условиям эксплуатации.

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поделись новостью с друзьями
Еще больше актуальных новостей о культурной жизни Твери читайте в нашем Телеграм-канале