Сегодня, 13 июля, в Тверской области с рабочим визитом находится Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. В мероприятиях рабочей поездки также принимает участие Министр транспорта РФ Виталий Савельев. В программе визита двустороння встреча главы кабмина Михаила Мишустина и губернатора Игоря Рудени.
Рабочий визит премьер-министра Михаила Мишустина в Тверскую область посвящён развитию экономики, поэтому вполне ожидаемо, что он начался с посещения Тверского вагонзавода, который является флагманом отечественного машиностроения, и технопарка КСК, где производятся комплектующие и оборудование, в частности, для вагоностроения.
Напомним, в 2009 году глава государства Владимир Путин побывал на вагонзаводе, где встретился с коллективом и пообещал предприятию господдержку. Надо вспомнить, что вагонзавод в то время находился в плачевном состоянии, ситуация была очень непростой, но меры господдержки вывели вагонзавод из кризиса, и сейчас он обеспечен заказами на годы вперёд, а коллектив с уверенностью смотрит в будущее.
Тверской вагонзавод сейчас регулярно звучит на федеральном уровне. Вспомним о достижениях предприятия за последние годы.
Владимир Путин, который фактически дал Тверскому вагоностроительному заводу путёвку в жизнь, лично протестировал электропоезд «Иволга», вышедший в 2020 году на Московские центральные диаметры. Поездкой в созданной на тверском предприятии «Иволге 2.0» президент остался доволен.
В ноябре 2020 года 18 вагонов локомотивной тяги нового модельного ряда, изготовленные на Тверском вагоностроительном заводе, отправлены АО «Пассажирская компания «Сахалин». В 2019 году на Российском инвестиционном форуме в Сочи был заключен долгосрочный контракт между ТВЗ, «Пассажирской компанией «Сахалин» и Корпорацией развития Сахалинской области.
С начала 2019 года ТВЗ направил в Казахстан больше 200 вагонокомплектов. Заключительная партия поставлена по контракту в декабре 2020 года.
Первые пассажирские вагоны для Египетских национальных железных дорог, собранные из вагонокомплектов производства Тверского вагоностроительного завода на венгерском предприятии компании «Трансмашхолдинг» в городе Дунакеси, в феврале 2021 года отправлены в египетский порт Александрия.
Пандемия коронавируса внесла коррективы в работу ТВЗ, однако, выработав соответствующий план, с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований предприятие с 13 апреля 2021 года возобновило работу. За пандемийный год ТВЗ выпустил около 1300 вагонов различных моделей.
Губернатор Игорь Руденя неоднократно подчёркивал: в непростых эпидемиологических условиях было важно сохранить открытость экономики, рабочие места для жителей тверского региона, помочь бизнесу решать насущные задачи.
К слову, линейка моделей предприятия постоянно расширяется.
В марте 2021 года Тверской вагоностроительный завод приступил к выполнению контракта на поставку 27 пассажирских вагонов, который был подписан между ТВЗ и Южно-Кавказской железной дорогой (дочерняя компания ОАО «РЖД»). Они будут курсировать между Арменией и Грузией.
6 апреля 2021 года состоялась встреча главы государства Владимира Путина и гендиректора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова. Речь на встрече шла также о Тверском вагонзаводе, благодаря эффективной работе которого РЖД достигли рекордных показателей в обновлении подвижного состава.
В 2020 году ОАО «РЖД» закупило рекордный объем вагонов – 1050. Из них 210 вагонов вышли на маршрут Москва – Владивосток.
Владимир Путин поинтересовался: «В основном кто производитель?» А узнав, что речь идет о Тверском вагоностроительном заводе, отметил: недавно о работе предприятия ему докладывал первый заместитель председателя Правительства РФ Андрей Белоусов.
«Они качественными становятся, современные вагоны, удобные для пассажиров», – сказал Владимир Путин.
Также глава РЖД проинформировал президента о переговорах с французскими коллегами по поводу поставок вагонов для организации ночных перевозок, подчеркнув, что в этом «есть преимущество у тверских вагоностроителей».
«Пусть покупают у нас», – согласился Владимир Путин.
В одном из прямых эфиров на телеканале «Россия 24. Тверь» в апреле этого года губернатор Игорь Руденя рассказал о развитии ТВЗ. В частности, глава региона сказал: «Это было личное решение главы государства – укрепить портфель заказов для ТВЗ. Завод является одним из самых высококомпетентных предприятий по строительству вагонов. Мы поставляем свою продукцию в Египет, сегодня также и Франция изъявила желание приобрести наши вагоны».
Напомним, поручение обеспечить загрузку производственных мощностей ТВЗ было дано Владимиром Путиным после посещения предприятия 10 января 2018 года.
В феврале 2019 года на Российском инвестиционном форуме в Сочи был подписан договор Тверского вагоностроительного завода с АО «Федеральная пассажирская компания» о поставке в период 2019-2025 годов более 3,7 тысячи вагонов на общую стоимость 237 млрд рублей.
«Это уникальное соглашение, которое является крупнейшим в истории Тверского вагоностроительного завода», – сказал тогда Игорь Руденя.
1 июня губернатор Игорь Руденя, президент АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев, член бюро Союза Машиностроителей, генеральный директор холдинга, член бюро и председатель Комитета по транспортному машиностроению Союза Машиностроителей России Кирилл Липа посетили площадки компаний в Тверской области: ПК Транспортные системы, КСК и Тверского вагоностроительного завода в Твери и Торжке.
«У нас появились возможности достичь более высоких параметров импортозамещения, – отметил Игорь Руденя. – Основная роль в этом принадлежит инвесторам. Они вводят и развивают инновационные технологии и подходы к производственным процессам. Продукция КСК не просто может конкурировать с западными аналогами, а превосходит их в разы. Для региона это, прежде всего, рабочие места. Сегодня для наших жителей обеспечены возможности работать на новейшем оборудовании».
Тверской вагоностроительный завод в пятый раз становится лауреатом конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века». Золотой знак качества присвоен пассажирскому штабному вагону модели 61-4445. Ранее Золотого знака качества были удостоены двухэтажные штабные вагоны мод. 61-4472 (купейный) и мод. 61-4503 (с местами для сидения).
«ТВЗ сегодня является лидером вагоностроения. На предприятии обеспечен портфель заказов, гарантирующих стабильное развитие крупнейшего машиностроительного завода региона», – считает губернатор Игорь Руденя.
И ещё одно достижение ТВЗ. 1-4 июля 2021 года головной вагон поезда «Иволга 3.0», построенного на Тверском вагоностроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг»), представлен пассажирам на площади трех вокзалов в Москве в рамках проведения Московского урбанистического форума-2021 – крупнейшего международного конгресса, посвященного вызовам развития глобальных мегаполисов.
В новой разработке использованы самые современные технические решения, которые обеспечивают плавный ход поезда, низкий уровень шума, быстрый разгон и торможение состава, позволяющие сократить время прохождения маршрута. Максимальная скорость – 160 км/ч. Поезд нового поколения представляет собой еще один шаг в развитии отечественной платформы электропоездов «Иволга», на базе которой возможно создание подвижного состава для городских, пригородных и межрегиональных перевозок.
Материал: «Тверские ведомости«
