3 февраля исполняется два года введению новой модели перевозок “Транспорт Верхневолжья”. На сегодняшний день по Тверской области осуществляют пассажирские перевозки больше 500 автобусов большого, среднего и малого класса.
Тему комментирует Марина Цуркан, заместитель директора по научной работе Института экономики и управления ТвГУ, доцент кафедры государственного управления, кандидат экономических наук:
Безусловно, порядка в транспортной сфере стало больше, это транспорт, который соответствует вызовам современности, оплата удобная, но я бы остановилась на другом. С приходом новой транспортной модели резко усилился общественный контроль за его работой. Действительно, жители стали относиться к «Транспорту Верхневолжья» как к общественному благу. Если есть проблемы, люди пишут, на это реагируют. У населения повысились требования к водителям и качеству обслуживания. Когда все ездили на маршрутках, то относились к транспорту как к частному извозу, как к такси, и спрос был другой, а сейчас люди воспринимают это как услугу, предоставляемую государством, поэтому планка существенно повышена, и перевозчик это понимает, отсюда и внешний вид водителей, строгое соответствие расписанию, видеонаблюдение в салоне и снаружи, открытая «горячая линия». У пассажиров теперь есть возможность не просто передвигаться на автобусах, но и участвовать в работе транспорта и чувствовать себя от этого безопаснее.
-Сегодня можно сказать, что проект состоялся, он успешен, получил признание на всероссийском уровне, и мы стали регионом, у которого другие перенимают опыт для развития своих транспортных моделей, — отмечает Игорь Руденя.
