Импорт новых легковых автомобилей в Россию вырос на четверть: ключевые итоги 9 месяцев 2026 года.
По данным агентства «АВТОСТАТ» (на основе сведений АО «ППК»), за первые 9 месяцев 2026 года в Россию было ввезено 301 тыс. новых легковых автомобилей — это на 25 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий объём импорта легковых машин (включая подержанные) составил 635,3 тыс. экземпляров. При этом поставки автомобилей с пробегом выросли скромнее — на 4 %, до 334,3 тыс. единиц.
Эксперты отмечают, что, несмотря на уверенный рост с начала года, в последние два месяца объёмы автоимпорта снижаются. Пик ввоза в 2026‑м пришёлся на июль — тогда суммарно было импортировано 94,9 тыс. легковых машин. В августе показатель снизился до 80,6 тыс. единиц, а в сентябре — до 68,4 тыс. штук.
География поставок новых автомобилей остаётся концентрированной: лидером по объёму остаётся Китай, на долю которого за 9 месяцев пришлось 70,9 % от общего числа ввезённых новых авто. В топ‑3 стран также вошли Киргизия (18 %) и Беларусь (3,1 %). Среди марок лидирует Geely, а самой импортируемой моделью стала Mazda CX‑5.
В сегменте подержанных автомобилей картина иная: традиционно наибольший объём поставок приходится на Японию — её доля в январе — сентябре составила 57,5 %. В тройку лидеров также вошли Китай (25,2 %) и Южная Корея (7,6 %). В структуре брендов здесь лидирует Toyota, а среди моделей наибольшей популярностью пользуется Toyota Corolla.
Данные были представлены экспертами «АВТОСТАТ» в рамках форума автобизнеса CarX 2026 и отражают текущие тенденции на российском рынке автоимпорта — от роста объёмов до изменения структуры поставок и сезонной динамики.
Читайте больше интересных материалов в каналах МАХ: TVERLIFE.RU, а также РИА Верхневолжье
