В середине 90-х годов не стало трассы «Балтия». Жителям юго-запада региона тогда пришлось туго. Семь районов могли связаться с Москвой разве что по телефону. Если повезет.
Из-за качества дорог межмуниципальные автобусы приходилось ремонтировать почти каждый день.
«Движение происходило по обочинам», — вспоминает житель Нелидовского района.
Сейчас трасса «Балтия» восстанавливается, вокруг неё появляется жизнь: обустраиваются памятники и туристические объекты. Появляются заправки, гостиницы, места, где можно перекусить. В 2012-м году новый асфальт дотянулся до Оленинского района, а затем – и до Нелидовского, а потом – и до границы с Псковщиной.
За пять лет дорогу отремонтировали капитально на всем протяжении региона.
Напомним, нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» позволит обеспечить развитие так называемых «транспортных коридоров» Верхневолжья по ряду направлений. Будет обеспечена связь между федеральными трассами М-9, М-10 и М-11, связь между магистралями М-9, М-10, М-11 и северо-западом Тверской области, рекреационной зоной озера Селигер. Также транспортные коридоры соединят северо-восток Тверской области, рекреационную зону Рыбинского водохранилища с федеральными автодорогами М-10 и М-11.
