Четыре года назад приступил к исполнению обязанностей губернатора Тверской области Игорь Руденя.
«Тверская область не ресурсный регион: там ни нефти нет, ни газа, но есть много сфер, где точно совершенно можно добиваться успеха, и жители очень трудолюбивые и талантливые, история этого края очень богатая – есть на что опереться. Очень рассчитываю на то, что вы, поработав там полгода, сможете доказать людям, что вы в состоянии возглавлять эту область и дальше», – таким было напутствие Президента России Владимира Путина. «Сделаем все возможное и невозможное», – пообещал Игорь Руденя.
Что изменилось за четыре года в Верхневолжье? Каковы промежуточные итоги работы Игоря Рудени на посту главы региона? Тему комментирует молодежный министр транспорта Тверской области Владимир Шенгальс:
«Четыре года Игорь Руденя управляет Тверской областью. Прежде всего, хочется сказать об инфраструктуре. Дороги, общественный транспорт – важнейшие направления экономического развития региона.
Тверская область стала первым регионом ЦФО, который принял программу ремонта местных дорог на ближайшие три года. «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — нацпроект, который успешно реализуется в Тверской области. Один из заметных примеров – центральные дороги Твери. В районах области дорожная сеть тоже стала лучше. Только в 2019 году в регионе отремонтировали 550 километров дорог. Это очень много. И еще важно, что теперь их стали делать качественно.
Также хочу отметить важные заявления губернатора о строительстве северного обхода Твери и Западного моста. Это разгрузит город, усилит туристическую и инвестиционную составляющие региональной экономики.
7 сентября 2017 года на встрече с коллективом областной клинической больницы губернатор эмоционально заявил, что с 2018 года маршрутки в Твери должны «уйти в прошлое». В феврале 2020 года транспортная реформа в городе стала реальностью. Это масштабный проект, который в истории России реализуется всего второй раз. Да, реформа идет не без пробуксовок, не без вынужденных остановок и незапланированных поворотов, но, как уверяют областные власти, «Транспорт Верхневолжья» уверенно выруливает на нужный маршрут. На мой взгляд, главное, что чиновники реагируют на замечания и пожелания пассажиров, стараются конструктивно решать возникающие проблемы. Потому что без этого мы далеко не уедем».
