Комментируя итоги сегодняшней встречи губернатора Игоря Рудени с генеральным директором «Трансмашхолдинга» Кириллом Липой и заместителем министра промышленности и торговли РФ Александром Морозовым, которая прошла на ТВЗ, генеральный директор АО «Бежецкий завод «АСО» Петр Осипов отметил:
«Предприятия с многолетней историей – основа деловой репутации Верхневолжья. Сегодня мы видим, как активно развивается промышленность Тверской области. Строятся технопарки, создаются индустриальные кластеры, заключаются контракты с госкорпорациями, привлекаются новые инвесторы. Но каждый раз, когда мы говорим о развитии промышленности, преференциях и льготах, надо помнить: деловая репутация региона создавалась десятилетиями. И работали на нее в первую очередь заводы и фабрики, чья история начинается еще в советские, а то и в дореволюционные времена. Те, кто много лет был градообразующими предприятиями в районах, выстоял в 90-е и теперь оперативно реагирует на требования современности. Такие, как наш завод, ведущий свою историю с 1917 года. Не всегда эти предприятия могут войти в новый индустриальный кластер – например, играет роль территориальная удаленность. Но именно они формировали «бренд» Верхневолжья, как промышленного региона, обеспечивали работой жителей муниципальных образований, именно их продукции много лет доверяют в разных концах страны.
Если говорить о нашем заводе, то мы, конечно, нацелены на развитие, поддержание сложившихся связей и поиск новых партнеров. Сейчас мы в процессе заключения сделки с Мострансавто – собираемся поставить в Подмосковье крупную партию автобусных моек. Нашу продукцию знают по всей России. Но особенно радует то, что среди наших партнеров немало тверских предприятий: взаимное сотрудничество и поддержка местных производителей – очень важное условие для развития экономики региона».
Добавим, что создание промышленного кластера инновационного транспортного машиностроения предполагает локализацию в Тверской области целого ряда производств – от выпуска компонентов до современных вагонов нового поколения для скоростных поездов. Якорным предприятием кластера должен стать Тверской вагоностроительный завод.
«Создавая и реализуя такие проекты с помощью Минпромторга, Трансмашхолдинга, мы выполняем поручение Президента России Владимира Владимировича Путина относительно развития нашей региональной экономики, производства, импортозамещения. Мы благодарны главе государства, Правительству РФ за поддержку Тверского вагоностроительного завода. Реализация нового проекта – это исторический этап развития предприятия», – отметил губернатор Игорь Руденя.
Срок реализации проекта – 2020-2024 годы. Предполагаемый объем инвестиций – свыше 6,5 млрд рублей. Планируется создать 17,7 тыс. рабочих мест.
