С 2016 года в Тверской области ведётся активная работа по строительству и ремонту федеральных трасс, дорог регионального и муниципального значения. Верхневолжье обладает самой протяженной дорожной сетью в ЦФО – 15 тысяч километров, поэтому для нашего региона состояние дорог — залог высокого уровня жизни.
Тему комментирует Андрей Николашкин, член партии «Единая Россия», депутат Законодательного Собрания Тверской области:
— Перемены в дорожном хозяйстве Тверской области в последние годы столь очевидны, что не оспариваются даже ярыми критиками власти. Благодаря в том числе личным усилиям губернатора темпы и объемы дорожных ремонтов ежегодно растут, область получает серьезное федеральное софинансирование, а самое главное – выросло качество работ.
Хочется, чтобы процесс продолжался и набирал обороты. Очень важно, что при этом Игорь Руденя требует от чиновников разных уровней особого внимания и личного участия в дорожных ремонтах на малых, сельских территориях. Когда губернатор говорит о персональной ответственности глав, это звучит жестко: но по-другому, как мы знаем, масштабные процессы не запускаются. А состояние дорог в глубинке – это жизненно важный вопрос для людей. В ходе недавней избирательной кампании в ЗС на многочисленных встречах в Бежецком районе, в Сандовском, Весьегонском, Краснохолмском муниципальных округах в числе острых проблем постоянно поднималась тема транспортной доступности. Жители села ездят в города и в областной центр в больницы, на мероприятия, за покупками, в социальные учреждения, в органы власти, дороги для села – это действительно артерии. Если в деревню ведет разбитая дорога, которую по весне размывает паводком, а осенью дождями, с этого и начинается умирание населенного пункта.
Так что я, конечно, поддерживаю последние дорожные областные инициативы и намерен как депутат сделать все возможное, чтобы мой округ получил максимальное финансирование по дорожным программам, а сами работы проводились не для галочки, не для отчетов, а, исходя, в первую очередь, из запросов и пожеланий самих жителей.
– Приоритетные направления ремонта дорог – объекты, важные для развития инвестиционной привлекательности тверского региона, ключевые туристические направления, а также те дороги, которые активно используются социальными службами, – обозначил губернатор Игорь Руденя.
